為慶祝新中國成立70周年、西藏自治區(qū)成立54周年，“建證70年·邁向世界一流”大型主題傳播活動在拉薩貢嘎機場項目拉開帷幕，這一世界海拔最高的機場項目再次讓公眾為之驚嘆。

　　拉薩貢嘎國際機場是，世界上海拔最高的機場之一，也是全球規(guī)模最大的高高原機場，本次改擴建工程按照滿足目標年2025年旅客吞吐量900萬人次，貨郵吞吐量8萬噸規(guī)劃設計，新建航站樓面積8.8萬平方米。

　　截至目前，拉薩貢嘎機場新5號道口順利通過竣工驗收，T3航站樓指廊區(qū)域已局部四層結構封頂，中心區(qū)域正在進行高支模施工。機場整體工程預計明年4月竣工，明年年底投入使用，屆時，西藏將迎來現代與傳統(tǒng)相融的新地標建筑。拉薩貢嘎機場設計解析。

　　拉薩貢嘎機場新建航站樓工程現場負責人楊露在接受記者采訪時表示，新建的T3航站樓整體呈“Y”型，計劃于今年6月完成航站樓東西指廊封頂，主體工程計劃11月份封頂。航站樓工藝設備和其他生產輔助設施按滿足2020年旅客吞吐量550萬人次實施并做相應預留，將進一步提升拉薩貢嘎機場綜合保障能力和服務水平，滿足西藏航空業(yè)務量的快速增長的需求。

　　2020年7月27日，拉薩貢嘎機場航站區(qū)改擴建工程新建航站樓項目鋼結構封頂，標志著航站樓主體結構和整體框架施工完畢。工程將全面進入裝修施工階段。

　　進入冬季后，拉薩貢嘎機場航站區(qū)改擴建工程項目面臨冬季氣溫低、風沙大等不利環(huán)境因素，人員作業(yè)效率降低，低溫環(huán)境將對施工質量造成極大挑戰(zhàn)。楊亞洲介紹，為保證施工質量和進度，項目部有針對性地編制了冬季施工專項方案，項目也采用了暖框幕墻隔熱毯保溫連續(xù)性設計及抗結露設計等在內的多項創(chuàng)新設計及技術以應對高海拔氣候及苛刻自然環(huán)境對建筑節(jié)能，耐久性，及室內舒適度的影響�！睏顏喼拚f。

　　充滿藝術美感、獨具特色的設計

　　​

　　航站樓設計的靈感來自于西藏傳統(tǒng)文化中所追求的“心中的日月——永恒的香巴拉”美好愿望，設計方案通過綜合分析西藏的形象特質，多方位地詮釋了拉薩貢嘎機場的功能需求、運行方式以及形象特征，既滿足使用功能，又使得建筑風格與地域性文化完美結合。

　　項目設計：中航筑誠+奧雅納工程顧問聯合體 施工建設：中建八局

　　關于暖框科技 （Warmframe Technology）

　　全球無機高性能幕墻隔熱毯技術開創(chuàng)者和系統(tǒng)解決方案全球領導品牌，美國建筑師協(xié)會鉑金合作伙伴。在全球擁有13項幕墻阻斷冷橋隔熱技術的分項國際發(fā)明專利及10項發(fā)明專利，全球各種氣候帶地區(qū)擁有數百棟地標工程案例，其中在亞洲地區(qū)的綠色節(jié)能建筑杰出案例囊括了：2020年及2019年度亞洲綠色建筑大獎 BREEAM Awards 2019/ 2020;2018年度可持續(xù)發(fā)展建筑獎；2018年度亞洲創(chuàng)新綠色建筑大獎；2018年度時代創(chuàng)新獎；以及中國首座辦公建筑BREEAM四星認證；中國首座住宅類建筑BREEAM四星認證；LEED及WELL建筑雙金級認證辦公建筑等眾多獲獎項目。